服务绿色发展，宁波中浦控股助力浙江首单“船对船”保税绿色甲醇加注落地
4月18日，宁波舟山港镇海港区，来自上海的短驳船“恒州005”靠泊，通过输油臂将510吨绿色甲醇输送至岸边的保税罐区。
4月22日，加注船“大庆268”在镇海完成燃料装载后，驶往宁波舟山港，为国际航行船舶“中远海运天秤座”加注燃料。
这是浙江省内首次开展“船对船”保税绿色甲醇燃料加注业务。这罐甲醇的旅途，见证了“两仓功能叠加”创新模式在镇海落地。
两仓功能叠加 “两仓功能叠加”是镇海海关推动的一项重要创新政策，允许同一储罐同时具备保税仓库与出口监管仓库功能，大幅简化了货物结转流程。作为镇海港区化工区整合提升工作的统筹主体，中浦控股集团下属中宁宏宝公司积极协助企业推动该政策落地，仅用1天即完成设立审批与验收手续，企业无需实际倒罐，传统“两进两出”的物流轨迹，被压缩为高效的“一进一出”，单票业务可节省操作费用约五、六千元，货物在库时间压缩3天，资金周转效率也得到明显提升。
宁波船舶燃料有限公司业务经理表示：“以前做一单，我们要准备两份合同、两套单据，还要协调罐区腾出倒罐窗口。现在系统里点几下，账册一结转，马上就能安排加注船来提货。”他笑着说，“流程快了，我们的客户也更愿意把船靠过来加油。”
中浦控股集团始终以国企担当为底色，将服务企业、优化营商环境融入发展血脉，全力推动储罐布局重构、基础设施提档升级、绿色石化产业服务能级提升。在此次甲醇加注业务中，充分发挥港区运营“一盘棋”优势，化身资源整合的“协调中枢”，全程对接海关、海事、商务、交通运输和相关企业，保障了全链条顺畅运转。
据悉，在全球航运业碳减排背景下，绿色甲醇正成为行业“必答题”。相较于传统重油，绿色甲醇可削减高达99%的硫氧化物和60%的氮氧化物排放，为航运业低碳发展提供了切实路径。本次加注的燃料已获ISCC EU国际可持续性碳认证，意味着它拿到了驶入欧盟及全球主流航运市场的“绿色通行证”。
